JR高輪ゲートウェイ駅のブログ記事
JR高輪ゲートウェイ駅(ムラゴンブログ全体)-
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高輪G駅改札口正面のビルは手前の庇部分に隠れる寸前です。 これ以上伸びても上階を確認できません。 南端のビル工事 東京八重洲の鉄骨落下事故のようなことは起こらないように細心の注意を払っています。 下の道路を歩きました。 この案内板のすぐ横には これが相場! すぐに買い手見つかると思うとぞっとしま... 続きをみる
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3月には国道沿いのビルは隠れ始め、 3/15撮影 4月には国道沿いのビルが完全に見えなくなりました。 そして空が隠れ始めました。 4/17撮影 クレーンを見るにはかなり見上げなければなりません。 最近のクレーンは7階積み上げると7階に基盤を作り、 尺取り虫のように脚部を引き上げて、 8階からの建... 続きをみる
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渋谷散策をするために品川駅で山手線に乗り換えた際、 品川駅も大規模工事をしていました。 連絡通路のガラス越しに大きなクレーンが多数見えました。 まるでホームの屋根というより蓋をしているように見えます。調べてみるとコンコースの拡幅工事と広場のようです。 リニア新幹線の開業予定日に合わせて2027年... 続きをみる
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東京に用事があったついでに高輪G駅西口開発の様子を見に行きました。 いつもの撮影地点が工事エリアになっていたので、 南側から確認しました。 地下を掘っているのかわかりませんが、 見かけはいくらか進んだかなという程度でした。 北側突き当りは案内図通り、まともに見ることはできません。 階上の小さなデ... 続きをみる
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西口の再開発の進み具合を見てきました。 日本初の鉄道が新橋―横浜間で開業して来年で150年。世界でも珍しい「海上鉄道」の高輪築堤の遺構が昨年見つかり、歴史的価値と文化財保護のため、どこまで保存すべきかの議論が続いています。 東京品川海辺蒸気車鉄道之真景 (歌川広重(三代)) 1872年... 続きをみる
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新宿に用事があったので、高輪ケートウェイ駅周辺の変化を見に行きました。2020年3月14日に暫定開業しましたが、計画通りにビルが立ち並んだ時に本開業となります。予定より若干遅れて25年春頃でしょうか。 幕張新駅とは規模が違います。 JR東日本 都市再生特別地区(品川駅北周辺地区)都市計画(素案)... 続きをみる