姫木平の山小屋生活

毎月一期間過ごしています。現地の動植物や生活の様子を紹介します。冬季は自宅近隣の散策や旅をした様子を綴っています。現在闘病日記アップ中です。しばらく続きます。

輪行方法の基準は変わっていないか

kaho

上: 折りたたみ電動アシスト自転車     ( 20インチ、25kg、満充電40km ) 

下: 折りたたみ電動バイク                   ( 20インチ、25kg、満充電46km) 

【参考】 所有しているロードバイク  ( 700 ミリ、11kg )


楽をしながらの移動を考えると、電気の力を借りることになります。

全て電気の力で走行するなら、当然バイクになります。

原付バイクも最近法令が変わって、6km/h以下なら歩道も走れるものがあります。

満充電で46km走行できますが、予備の充電器がなければ、それ以上は押して歩くことになります。(悲惨)

電動アシストは40kmまで頼んで、充電が空になったら、100%人力ペダル漕ぎで走ればいいのです。


では、鉄道を輪行できるか。

サイズの条件は 縦+横+高さ < 210cm だったと思います。

だからちょっと危ないです。

完全にダメじゃないの?

ただ、そのサイズの箱に入れるのではなく、袋に入れるので、サイズが小さめでも何とか入れることはできます。ぎりぎりですが。

それよりもナンバープレートの付いた電動バイクを電車内に持ち込めるのか、その方が問題です。


しばらく輪行から離れると、変更がないか調べないといけないことが多くなります。


それより25㎏は重すぎです。

担ぐことはできても歩けません。


台車が必要!

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